【汽车太阳膜】汽车太阳膜相关的问答(2)

汽车太阳膜怎么撕下来?

撕太阳膜的小方法：1、劣质膜比较好处理，这种膜的粘着强度不是特别好，除起来比较容易，优质的车膜比较难搞，需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来搞，专业的工具主要是除胶刀，因为是专业用来除胶的，在使用方面会比较讲究，刀片方面也与普通刀不一样，以防止除胶过程中割伤车玻璃；2、去一些汽车美容店购

汽车太阳膜更换周期：1、汽车贴膜看磨损程度进行更换。一般需要3年左右时间；2、中国市场大部分车的车窗玻璃一般都只是普通玻璃、镀膜玻璃，其紫外线阻隔率分别为19%和37%。因此，我们爱车玻璃并不能满足隔热隔紫外线的日常需求，这就要用贴膜来改善车窗本身的不足，就算是价格较昂贵的进口车；3、无论

根据汽车颜色和需求选择，最好是选择自然色。外观上，汽车前挡膜颜色优先选择浅色膜；汽车侧后挡车身颜色不同汽车膜颜色有别。具体如下：1、如果您的爱车是白色的，请选用海水绿、超自然色、橄榄绿等颜色；2、如果您的爱车是纯蓝色、纯红色的，请选用超自然色；3、如果您的爱车是黑色的，请选用橄榄绿、炭黑、

从透光率、抗紫外线率和隔热率“三率”来选择：1、透光率表现在无论车膜颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视果。对于隔热率的简易判断，车主可以在汽车美容店里用太阳灯照射，感受贴膜后的温度变化。抗紫外线率要找专业人员测试。以前挡膜为例，稍好的车膜透光率在70％以上，抗紫

去除汽车太阳膜有以下几种方法：1、直接动手撕掉，劣质膜比较好处理，这种膜的粘着强度不是特别好，除起来比较容易。优质的车膜比较难搞，需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来搞。专业的工具主要是除胶刀，因为是专业用来除胶的，在使用方面会比较讲究，刀片方面也与普通刀不一样，以防止除胶过程中割伤车

汽车撕太阳膜有几种情况，看情况定用什么方法：1、能整个撕下来，膜不断层，只留在玻璃上胶，喷上加洗洁精的水，稍等几分钟，用刀片刮；2、撕下一层后还有一层透明塑料纸，就很麻烦了，用刀片一点一点刮吧，（如果加热也不管用，有时候加热可以把第二层撕下来）；3、后档风玻璃有加热线，不能用刀片刮，喷水用

汽车太阳膜贴法如下：1、首先将两个大浴巾铺在前机盖上和仪表上，将椅套套上，用保鲜膜裹紧；2、完全，彻底的清洗每一块玻璃，主要照顾的是玻璃的顶部；3、窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，将软质模具覆盖在上面，经小心的滑动定位后，之后剪切。剪切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。之后按照模具剪切

汽车贴膜俗称防爆膜，又称为太阳膜：1、好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服，此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好；2、紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成

汽车太阳膜的价钱：1、价位差很大，不同品牌不同材质差别很大，贴全车从几百到几万的都有，我建议你贴个三四千的就好；2、汽车太阳膜，是指在汽车玻璃表面粘贴的膜，俗称防爆膜，除了隔热隔光之外，还具有防爆功能，优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材；3、膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇

汽车太阳膜有没有用看个人需求而定：1、有的喜欢有的人不喜欢，我就不喜欢，除非是原车带的，不然我不贴；2、有膜和没膜一起在天阳底下暴晒，两者温度上升就差不到半个钟头就一样温度了；3、驾驶来讲，当车内环境光变暗，人的眼球会自动放大瞳孔，这时候有一种你看不到紫外线就跟着进来了，能阻挡紫外线的膜有