【揽胜运动】揽胜运动相关的问答(2)

揽胜运动版后排空间大不大?

揽胜运动版后排空间还是可以的，不大不小刚刚好：1、空间利用率也大幅提升，新式的座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感；2、运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制；3、LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。

揽胜运动版柴油版还没有发现什么通病，小毛病就有一点点，就是这款车烧柴油：1、发动机比较吵，其他都还可以，特别是动力，非常充足。揽胜运动版柴油版不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度；2、前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调；3、黑

路虎揽胜运动版柴油款：1、现大多数消费者对柴油车的评价是“买柴油车心里不踏实”，虽然欣赏柴油车，却迟迟不愿出手实际上，柴油车比同档次的汽油车节省20％，排放的时候温室效应比一般同等汽油低45％；2、这些优点都被媒体和厂家热炒。可无论怎样宣扬柴油车的好处，在消费者眼中，但柴油车的车型品种少，

路虎揽胜运动柴油参数还是蛮好的：1、2.7升 V6增压柴油发动机，最大功率可达140kw，最大扭矩可达440Nm；2、发动机特点：高科技的2.7升TDV6柴油发动机提供平顺的扭矩分布，使发动机性能更灵活、更精致，燃油经济性也更佳；3、这些都要归功于最新的共轨技术和创新材料的应用。

路虎揽胜运动版柴油车：1、路虎揽胜运动版柴油车不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度；2、前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调，黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动

路虎揽胜运动版p400e：1、车辆用了SAVE功能和PEO功能，其中，SAVE功能可以根据用户的设置，让动力电池保留一定水平的电量（避免电量低于设定值），供车辆后续行驶使用；PEO是Predictive Energy Optimisation的缩写，中文可以翻译为“预测能量优化”；2、该功

揽胜运动版柴油版和汽油版各有各的好：1、喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静；2、总体来说都差不多，各有各的优点，另外都是手动型的，柴油版的对新手来说不用怕操作不当熄火，并且油耗确实比汽油版的低很多，并且动力方面比汽油的强

2019款路虎揽胜运动版个人感觉还是不错的：1、位列高端车的它，开出们并不会让人觉得掉价，质量也很好，值得选择。本次上市的2019款路虎揽胜运动版的外观并没有发生明显变化，依旧霸气外露，但是在配置方面进行了升级；2、其中新增的HST车型将配备有像素激光LED大灯、专属的21寸9辐黑色铝合金

路虎揽胜运动版油电混合p400e：1、车辆用了SAVE功能和PEO功能，其中，SAVE功能可以根据用户的设置，让动力电池保留一定水平的电量（避免电量低于设定值），供车辆后续行驶使用；PEO是Predictive Energy Optimisation的缩写，中文可以翻译为“预测能量优化”；

2017年广州车展上，路虎新款揽胜运动版P400e车型正式上市，售价为96.80万元:1、新车的外观和内饰设计与新款揽胜运动版保持一致，唯一的不同在于新车在车头格栅左侧增加了一个充电接口。尾部左侧则增加了P400e的标识，彰显其新能源车的身份；2、动力方面，这款车搭载的是最大功率300马力