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阻尼减震器：1、可调电阻减震器，这种减震器装在汽车底盘上，能自己调节阻尼大小，通常配合空气弹簧用。原理就是当空气弹簧里的气压变大时，减震器里的气压也会跟着升，气压变化会改变油的流动速度，这样就能自动调整减震软硬；2、当固体物体震动时，阻尼层会吸收并消耗掉大部分振动能量，这就是阻尼减振；3、阻尼其实是个物理概念，简单来说就是阻碍物体运动的力，它能把物体运动时的能量转化成热能或者其他形式的能量散掉。

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阻尼片就是那种贴在车身上面的软胶垫，直接贴在钢板内侧。它的主要作用是吸音降噪，减少车身振动。简单来说就是给车身“消音减震”。所有汽车都有这个东西，比如奔驰、宝马这些豪车也不例外。另外，像航天器、飞机这些需要安静环境的设备也会用到这种材料。

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阻尼弹簧减振器（也就是预应力弹簧减振器）特别厉害，它把钢弹簧减振器的两个优点都占了——既能对付低频震动，又能吸收大量能量（也就是大阻尼）。而且它还解决了普通钢弹簧容易出现的共振晃动问题，这个共振现象就是当震动频率和弹簧本身频率一致时会突然抖得特别厉害，但这种减振器能有效避免这种情况。