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v6双涡轮增压发动机：1、多缸大排量带涡轮的发动机，通常会用两个涡轮来进气；2、比如V6发动机，如果用单涡轮的话，一个涡轮得给六个气缸同时供气，而双涡轮的话，一个涡轮只需要负责三个气缸；3、这样一来，既能把涡轮迟滞（就是踩油门到动力来的延迟）控制得刚刚好，又能满足发动机对大量空气的需求，动力也更猛。

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进口的奔驰GLE400用的是3.0T双涡轮增压V6发动机，分不同调校版本。这台发动机在转速5250转时能输出245kW的最大马力，1600到4000转区间都能保持480牛·米的最大扭矩。变速箱配的是9速自动挡的7G-TRONIC PLUS增强版。另外这车还有4MATIC全时四驱系统和空气悬架，过坑洼路面能自动调节底盘高度挺方便的。

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先说说并行式双涡轮增压，这种设计一般用在6缸或更大排量的发动机上。咱们知道，涡轮的工作原理是废气推动涡轮，再通过同轴的压气机把空气压进气缸。因为这个原理，压气机的进气量直接跟涡轮的大小挂钩。