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发动机转速太高绝对伤车：1、千万别让转速飙得太高，新车磨合期大家都知道不能猛踩油门，通常建议挡位速度别超过最大值的60%。但重点不是速度而是转速！磨合期发动机内部零件表面还没磨合顺滑，转速超过3000转（自动挡别超3500转）就会让毛坯零件互相刮花，就像新买的锅铲刚用就开最大火煎牛排一样伤锅。虽然高挡位在3000转时车速可能已经飞起，但只要转速不超限就没事；2、千万别长时间卡在一个挡位，有些人为了快速磨合总挂五挡或四挡开，结果发动机零件在不平整状态下持续高强度运转，等于让发动机做无氧运动到虚脱；3、正确的做法是每个挡位都轮流用用，各种路况都跑一跑，让发动机各部分零件都均匀磨合，这才是对新车的真爱。

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经常把转速拉得很高，确实容易让发动机“吃不消”，油耗也会蹭蹭往上涨。有人就问了，那是不是转速越低越好？其实不然，转速太低的话，汽油在气缸里烧不彻底，时间久了就会在发动机里形成油泥和积碳，这样对发动机的伤害反而更大。

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开车的时候，电喷车的发动机转速最好保持在2200到2500转左右。不管挂哪个挡位，都让转速在这个区间内。转速太低的话车子跑不动，油耗反而高，还容易伤发动机；转速太高则会浪费油，同样对发动机不好。