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货车离合器分泵的位置：

1、一般都在变速箱上。离合总泵和分泵就像是两个连着的液压缸。总泵那头有进油管和出油管，分泵只有一根管子连着。你踩下离合踏板的时候，总泵里的压力传到分泵，分泵一动，就会带动拨叉把离合器压盘和片从飞轮上推开。这时候就能换挡了；

2、总泵主要负责控制离合器的松和紧，进而让换挡变得可能。以前的老车用的是拉线弹簧式离合，踩踏板得用蛮力，特别是频繁换挡的时候，脚特别累；

3、现在基本都用液压泵了，踩踏板只需要轻轻一踩，就能让离合器完全分离或者结合。这样操作起来轻松多了，也不用担心脚酸。

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离合器分泵的位置就在发动机后面和变速箱前面交接的地方。它的工作原理其实挺简单的，就是靠液压来传递动力。优点有两个：一是动力在传输过程中损耗小，二是能通过调整主泵和分泵的缸筒直径、活塞行程来改变传递的力矩，这跟杠杆原理差不多。

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离合器分泵其实就是那个分离轴承，一般藏在离合器里面，跟变速箱连着。它的主要任务就是顶着刹车片，让刹车片和刹车鼓摩擦，这样车子就能减速甚至停下来了。