+向他提问

离合三件套主要包括三个部件：1、压盘、摩擦片、分离轴承；2、现在汽车出厂时，离合系统的各个零件寿命和使用时间都是经过厂家精密计算搭配的；3、如果其中一个零件快到报废期，其他相关配件也差不多该换了。

+向他提问

离合器三件套就是压盘、摩擦片和分离轴承这三个零件。先说压盘，你踩下离合踏板的时候，压盘就和离合器片分开，这样发动机的动力就传不过去，这时候就能换挡了。等你松开踏板，压盘又和离合器片贴在一起，动力就又开始传递了。摩擦片其实是芯片和摩擦衬片组合成的部件，在机械工程和离合器系统里用得特别多。然后是分离轴承（也叫导向轴承），它的作用是让离合器压盘和分离杠杆在转动的同时还能沿着输出轴前后移动。因为压盘和分离杠杆是跟着发动机一起转的，而拨动它们的分离叉只能前后动不能转，直接拨的话肯定卡住。有了这个轴承，就能让分离杠杆边转边移，这样离合器结合和分离的时候会更顺滑，减少磨损，也能让离合器和整个传动系统的寿命更长。

+向他提问

1、压盘——就是那个像铁饼一样的东西，夹在离合器片和飞轮中间，负责把它们紧紧压在一起，让动力传到变速箱里。

2、摩擦片——其实就是离合器片中间那层带花纹的材质，靠摩擦力传递动力，时间长了打滑就得换了。

3、分离轴承（也叫导向轴承）——装在离合器拉杆末端的小轴承，踩下离合踏板时它会顶起压盘，让摩擦片和飞轮暂时分开，这样车子才能换挡或者停车不熄火。