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汽车变速器主要有这几个作用：

1、能调整传动比，让车轮获得不同的扭矩和转速，这样车子才能适应各种路况（比如上坡、加速），同时让发动机保持在油耗低、动力好的工作状态；

2、不用改变发动机运转方向，就能让车倒着开；

3、通过空挡切断动力传输，这样发动机才能正常启动或保持怠速，方便换挡或者向外输出动力。

变速器主要由两部分组成：传动机构和操作机构，有些还会加装动力输出装置。

分类方式有两种：一种是按传动比变化方式分，另一种是按操作方式分。

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变速箱的作用就是根据汽车行驶时遇到的阻力变化，调整驱动轮的扭力和转速，让车子能前进或者倒车。挂空挡的时候，它就把发动机的动力切断，让发动机空转不影响车轮。简单说就像老式山地车的变速器，发动机功率不变的情况下，通过换不同大小的齿轮组合，改变传动比，让车速和动力大小灵活调整，满足不同路况需求。所以叫变速箱，就是因为它能变换传动比啊。

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（1）变速箱的作用就是根据车子开起来的实际情况，切换不同的挡位。这样发动机传到车轮的动力和转速就能跟着调整，让车子既能跑得动，又能达到想要的速度。比如上坡时换低挡增加扭力，下坡或高速时换高挡保持转速不飙升。

（2）变速箱还能在不改变发动机转轴方向的前提下，反转动力输出方向。简单说就是让车能往前开也能往后倒，不用发动机自己转着圈调头。

（3）空挡就是让发动机和车轮暂时“断开连接”。这时候发动机还能正常启动和怠速，但动力不会传到车轮上。这样你临时停车、等红灯或者想靠惯性滑行时，就能用空挡了。

（4）变速箱除了传动力，还能当个“动力分配器”。比如四驱车需要把动力分给前后轮，或者自卸货车需要给油泵供能，这时候变速箱就能把一部分动力引过去用。