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耐用性方面，伽马发动机和普通发动机有什么区别？1、GAMMA发动机是韩国现代和三菱合作开发的，新伊兰特用的就是这个，带CVVT可变气门技术；2、新GAMMA发动机在油耗上比老款低不少，动力和扭矩反而更强，而且更轻（因为全铝材质）；3、参数上最大功率91KW/6200转，最大扭矩153牛米/4200转，比现在的ALPHA系列1.6L带CVVT的发动机表现好很多，ALPHA那款确实差点意思。

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这玩意儿可结实了，用的定时链条质量杠杠的，关键正时链条还能终身免费换，省心又省钱。

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确实挺能扛的，毕竟用的是正时链条。发动机里面正时系统有两种，链条和皮带。皮带用个六七万公里就得换，容易老化断裂。而链条寿命长很多，正常使用的话能跟着发动机走完生命周期，基本不用特意更换。不过链条也有缺点，就是安装维护成本高，对机油品质要求严，要是长期低质油润滑，反而可能出问题。所以用链条的发动机耐用是肯定的，但也要配合好好保养才行。