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汽车大保养主要做这三样东西：

1、机油，就是发动机的“润滑油”。它的作用可多了，能润滑零件、清理脏东西、给发动机降温、密封活塞，还能减少磨损。说白了，就是让发动机跑起来更顺滑，不容易坏，寿命更长；

2、机油滤芯，这个像机油的“过滤网”。机油里会混进金属碎屑啊、杂质啊，还有用一段时间后产生的氧化物什么的。要是不经过滤直接循环，时间一长发动机就会被这些脏东西磨得厉害，性能和寿命都会受影响；

3、汽油滤芯，专门过滤汽油里的脏东西和水分。干净的汽油能让发动机燃烧更充分，开起来更顺畅，同时也能避免杂质把发动机关键部件卡住或者腐蚀掉。

总之，这三个项目都是为了保证发动机能“喝”上干净的油，减少内部摩擦，延长使用寿命。

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大保养就是厂家规定到一定时间或里程时必须做的保养项目，主要就是换机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯这些基础维护。这跟小保养不同，小保养可能只换机油机滤，而大保养得把这三个滤芯都换了，算是更全面的保养。具体怎么操作还是要看自己车的保养手册，厂家说啥时候做就啥时候做呗。不过现在有些车可能设计得更耐用，滤芯更换周期拉得比较长，所以具体项目也可能会有变化，但核心意思就是定期把这些关键部件换新的，保证车况。要是实在不确定，直接去4S店问问最保险，他们按标准流程来就行。反正记住厂家给的保养周期，到了就去弄，别嫌麻烦。毕竟车保养好了，开起来也省心，万一出问题厂家还能保修，何乐不为呢？

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大保养主要是建立在日常保养的基础上的。除了要换机油和机油滤芯这两个常规操作之外，还得把空气滤芯和汽油滤芯也一起换了。这样才算完成一次完整的保养流程。