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清洗节气门开2万公里左右比较合适。为啥要洗呢？好处有三个：第一能清理积碳，让进气更顺畅，喷油更准；第二能省油，第三还能保护发动机，延长寿命。不过要是节气门太脏了，会出啥问题呢？主要有这几种情况：一是车子没劲儿了，但油耗不降，或者动力没变油耗反而涨了；二是冷车启动时偶尔点不着火（不过得先排除火花塞、电瓶这些点火部件的问题）；三是踩油门提速反应慢，或者提速不顺畅，怠速时还会发抖。

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[content]一万到两万公里左右洗节气门比较合适。没毛病别瞎洗，洗多了反而容易出问题。还有千万别拆下来洗，拆卸再装回去的密封性肯定不如原厂，而且洗完之后气门间隙可能变大，油耗也会蹭蹭往上涨。

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二万公里清一次节气门，每次清理的时候换个汽油格就行。

这事儿其实挺简单的。节气门用久了会沾上油泥和积碳，影响进气量，车子可能会出现怠速抖、加速肉的情况。这时候就得拆下来用专用清洗剂冲一冲，把脏东西都给冲干净。不过要注意，清洗完最好把汽油格也一起换了——汽油格就是那个滤清器，它负责过滤汽油里的杂质，二万公里左右也差不多该换了。两者都是小保养项目，一起弄完省事儿，还能顺便检查一下油路有没有问题。

具体操作的话，找个修车店让师傅帮忙就行，自己在家弄的话也要记得断电、准备新滤清器和清洗剂。清洗完记得试车，听听怠速是不是稳了，加速有没有顺畅了。要是嫌麻烦，4S店保养套餐里一般都包含这些项目，直接跟着保养手册来就行。