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可以试试清洗节气门，再用点高效的燃油添加剂，比如马孚多路片。这玩意儿能提升油品清洁度，把油里的胶状杂质带出来，促进充分燃烧，顺便清理积碳。如果自己处理完还是没好转，建议直接去修理店检查。

关于燃油系统，简单说说：

1. 燃油系统主要由油泵、油滤、喷油嘴这些部件组成，主要任务是根据发动机不同工况，确保供油量充足；

2. 它的职责包括加油、运油，保证油能顺畅到达发动机供其工作。另外还要收集油箱里的油气，过滤后再排放到空气里。这里有个蒸发控制系统，原理是油箱里的油受温度变化会产生油气；

3. 当油气压力超过设定值，系统里的双通阀就打开，油气会被吸到碳罐里，用活性炭存起来。等压力低了，双通阀再打开让外面空气补进去。发动机工作时，电脑会检测碳罐清洗阀的状态，打开后，进气管的负压会把碳罐里的油气吸进去，再参与燃烧。

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建议你先检查一下火花塞，不行的话就换个新的。再让维修师傅把喷油嘴和节气门彻底清洗一下，三元催化器也要清理。还有燃油滤芯该换了，别心疼这点小钱，该换就得换，不然影响车况。

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可以先检查温度传感器。如果传感器显示温度特别低，电脑就会以为车子是冷启动状态，这时候会自动延长喷油时间。喷油多了烧不干净，废气里的氧含量就会变高。