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发动机气缸压力不够，不一定非得大修：1、比如活塞环密封性不好，气门间隙没调好，缸盖垫片裂了这些情况，都可能导致气缸压力不足，可能就是气门被高温烧坏了，换个新气门就行；2、缸压不够会直接影响燃烧效果，具体表现就是动力不足、加速没劲、油耗稍微涨点、车子开起来还容易发抖；3、要是活塞密封有问题，还会让发动机积碳严重，尾气排放不达标，而且发动机寿命会明显缩短。

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发动机气缸压力不够，如果是因为气门的问题，一般不用大动干戈做全套大修，这种情况其实还挺常见的。

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发动机气缸压力不够的话，直接去汽修店处理就行。师傅们通常会换上个加大的活塞，这样就能解决问题了，不用非得大修发动机。这方法既省事又省钱，关键还管用。活塞换个大的，气缸密封性立马提升，动力也能恢复。不过得挑靠谱的维修店，别被坑了。活塞和气缸壁要是配合不好，反而容易磨损。所以选对配件和技师很重要，别嫌麻烦，这一步省不得。总的来说，这种小改动见效快，没必要拆整个发动机。但要是其他部件也坏了，那就得考虑大修了。总之按实际情况来，别瞎折腾。