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踩离合的时候特别费劲，换挡也不顺，油门踩下去车子启动慢，这大概率是离合器打滑了。具体原因有三个：第一，离合器压盘坏了。压盘可能因为长期操作不当（比如半联动时间太长）或者质量问题导致磨损；第二，如果已经磨损严重，起步时车子会抖，这是因为离合器片上的摩擦纹路磨没了，动力传不动；第三，不及时换的话问题会越来越严重，最后连起步都动不了，因为压盘和离合片彻底磨光了，发动机动力根本传不到变速箱里。

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这车啊，可能会有起步时车轮打滑的情况，或者开着没劲儿，发动机转速表飙上去了但车速就是提不起来。问题主要出在离合器的压盘和摩擦片上，这两个部件可是“好基友”，要是出问题了，常见的症状就是挂挡费劲、离合踩了也不彻底分离，起步的时候方向盘还会发抖啥的。

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[content]离合器压盘要是不平，开车的时候最明显的就是加速时压盘和飞轮都会被磨得厉害，严重的话连飞轮都扛不住。更麻烦的是，车子挂挡的时候会变得特别费劲，老半天都挂不进去挡，开起车来别提多闹心了。[content]