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发动机顶缸出现问题的早期迹象主要有以下几种：1、发动机的气门正时系统出问题（比如正时皮带或链条出现“跳齿”、打滑、断了，或者变形）；2、连杆机构松动；3、气门系统因为缺油干磨导致气门被卡死在开启状态；4、气门卡环或销子破损、断掉、脱落，严重时会导致活塞崩裂、连杆弯曲、缸筒开裂，甚至缸盖报废。

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这个情况特别容易出现，比如开车经过一个水比较深的路面。因为发动机在工作的时候，如果气缸里被灌进水，那可就麻烦大了。水这种液体是不能被压缩的，一旦气缸在压缩行程时遇到水，就会直接导致活塞和气缸盖顶死——这就是所谓的“顶缸”事故。

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很多车子出现的问题，可能是因为生产时活塞和连杆没做好，或者车子泡过水了。