飞轮齿圈坏了怎么判断
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
判断飞轮和起动机的问题,可以看这几个现象:
1. 发动机点火时,如果听到“咔嗒咔嗒”的齿轮碰撞声,可能是飞轮齿圈被磨变形了,导致起动机的小齿轮没法完全咬合,老是打滑;
2. 直接挂不上档,车打不着火,这时候可以从检修口观察飞轮,边转边看有没有明显磨损或损坏;
3. 如果问题不大,可以试着转动发动机曲轴,把飞轮转个角度,换个位置再打火,避开磨损的齿,这样可能暂时能启动;
4. 如果上面的方法管用,说明飞轮确实磨损了,要是连这样都启动不了,那问题可能出在起动机本身。


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如果启动发动机的时候听见"咔啦咔啦"的齿轮撞击声,或者直接打不着火,那大概率是飞轮上的齿圈出问题了。这种情况下,齿圈可能已经磨损或者断裂,需要赶紧去修理厂检查更换,别硬着头皮开,不然会伤到起动机和其他部件。要是遇到这种情况,建议先别点火,找个专业人士看看。


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最常见的就是打不着火,车子根本没法启动,这时候大概率是飞轮上的齿圈坏了。这种情况一般发生在车辆启动时,你拧钥匙或者按启动按钮后,能听到“咔哒咔哒”的声音,但发动机就是不转,这时候很可能就是飞轮齿圈出问题了。齿圈如果磨损严重或者断裂,起动机的小齿轮就没办法和它正常咬合,自然带不动发动机了。遇到这种情况,最好赶紧去4S店或者修理厂检查,别硬来,不然可能损坏起动机或者导致更严重的故障。不过有时候也可能是蓄电池没电或者起动机坏了,但如果是反复出现打不着火的情况,飞轮齿圈的问题可能性最大。这种故障如果不及时处理,长期下去可能连救援车都推不动发动机了,所以发现症状千万别拖。