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电动汽车的电池电压通常是12V的。这里说的12V指的是电池的基础参数，也就是标称电压（单位是伏特）。具体来说：

1. 一个普通的铅酸电池单格电压是2V，六个单格串在一起就是6×2=12V的电池；

2. 电动车用的电源一般会把2到5块12V的电池串起来，组成24V、36V、48V或60V的电池组，这些数值都是理论值，由电池材料特性决定；

3. 实际使用中电池电压会变化，比如一块标称12V的正常铅酸电池在快充满时，电压可能飙到14.4V甚至更高，因为充电时内部会产生额外电压。

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这个没有统一的标准，设计者会根据汽车需要达到的性能以及用的电机、电池来定。那些低速电动车大部分都是48V的，要是最高时速能跑到75公里以上的，那电动车的电压一般都在250V到300V甚至更高。

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一般电动车的电池一块就是12伏，一个电池组通常装4块，加起来就是48伏，48伏也就是这组电池的最大电压了。