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汽车保值率的算法是这样的：

1、新车买价减去新车买价乘以用车月数再乘以月折旧率（9座及以下车每月折旧0.6%，10座以上车每月折旧0.9%）；

2、保值率是衡量车成本和性价比的重要指标；

3、保值率说白了就是，某款车用了几年后，卖出去的价格占当初买价的比例。这个比例跟车的质量、价格波动、耐用性、配件价格、维修便利性这些因素都有关，算是综合车好坏的参考；

4、保值率高的车有个好处，就是价格不容易被降价潮带崩，车主换车时亏的钱相对少点。

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保值率就是说你买辆车开了一段时间后，再卖掉能收回多少钱。比如你这车开个几年，卖出去还能值多少钱，这就叫保值率。影响保值率的关键因素主要是车况和车龄，但跑了多少公里其实没那么关键。

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在买车卖车圈儿里头，大家基本都认一个“十年折旧规矩”：把车的寿命分成三段算贬值。头三年每年掉价15%，中间三年（第四到第六年）每年掉10%，最后四年（第七到第十）每年掉5%。再加上开的公里数、车况好坏和保养记录这些因素，综合下来的话，4到6年左右车价差不多只剩一半了，这时候卖最合适。