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大众的双离合变速箱毛病确实不少，主要集中在几个方面：1、它的双离合器和手动挡的离合器原理差不多，如果开车时老爱猛换挡或者经常半联动，离合片肯定会被磨得够呛；2、低速行驶时如果变速箱电脑程序调校不到位，容易出现动力断断续续、顿挫明显的毛病；3、不过双离合技术本身确实是发展趋势，不光大众用，现在连国产车都在普及，现阶段选它还是挺划算的。

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双离合变速箱的问题确实不算特别多，但这里要说下，这不说明大众的双离合有多烂，主要是它有个小毛病。最大的优点就是换挡阻力小，动力传输效率高，省油，但缺点是散热不太好，起步的时候容易往后溜车。不过现在技术改进了，这些问题也没之前那么明显了。

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大众的双离合变速箱问题主要集中在干式的身上，毛病多得让人头疼。特别是散热和性能方面，那叫一个差劲。