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新车磨合期一般在1000到1500公里左右，这是让各个零件互相磨合、适应的基本里程数。为啥要磨合呢？主要有三个原因：第一，磨合期能帮助汽车各部件适应环境，把零件表面那些凸起的小毛刺磨平；第二，磨合的好坏直接影响到车子的寿命、安全性和油耗表现；第三，虽然现在新车出厂前厂家都做过初步磨合，但零件表面还是挺粗糙的，加上生产装配时难免有细微偏差，甚至可能存在一些肉眼难发现的问题，所以咱们自己开车时再磨合一下还是很有必要的。

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一般新车的磨合期在1000公里到2000公里之间。磨合期其实就是发动机、变速箱这些机械部件刚开始工作时互相适应的过程。新车零件表面可能会有细微的毛刺或者不平整的地方，这时候开的话，零件之间会通过摩擦互相“磨合”，让配合更顺畅。所以磨合期要注意别猛踩油门、别长时间高转速，让它们慢慢适应，这样以后车子才能跑得更稳当。

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这个得看你的车具体是什么型号的。不过一般来说，新车在前3000公里都属于磨合期。记住啊，磨合期的时候别猛踩油门，别跑太快，也别一直跑高速，更别满载重物，不然容易伤车。要是过了3000公里还没去首保，最好赶紧去4S店检查一下，该换的机油机滤可别耽误了。要是保养到位，车子能陪你多跑几年不掉链子。