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新车磨合期把转速拉到6000转对发动机不好，磨合期转速最好控制在3000转左右。具体要注意三点：第一，长途开车时得让车歇一歇，长时间跑远路容易让新零件不均匀磨损；第二，别超载，磨合期满负荷跑会伤底盘和发动机；第三，急刹车尽量别碰，猛踩刹车不仅让刹车系统吃不消，还会增加底盘和动力系统的负担。

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就算你的车已经过了磨合期，也别想着用6000转的转速来飙车了。要是让发动机一直飙到6000转，跑个10分钟，对发动机的伤害可大了，这种磨损基本没法恢复。平时开车的话，发动机转速最好控制在3500转以下，偶尔十几秒冲一下4000转倒也无妨。

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新车磨合期的时候，把发动机转速拉到6000转对发动机伤害挺大的。因为这时候发动机内部有很多需要磨合的摩擦部件，比如气缸和活塞、轴和轴瓦这些零件还在互相磨合阶段。如果转速太高，这些部件还没完全磨合好，高速运转容易加剧磨损，长期下来可能影响发动机寿命。