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这车质量不错，价格也合适，优点多，值得入手。先说说前脸设计吧：1、作为上汽大众的SUV，倒梯形进气格栅是新一代CC的标志性设计；2、前脸看起来既精致又有气势，不像帕萨特那么保守，也不像运动型车那么夸张，属于耐看又大气的设计；3、大灯上沿和下沿都用了镀铬装饰，拉宽了车头的视觉效果，整体看起来沉稳但又有年轻感，比老款更有气场，各个年龄段的人都能接受。重点是和雅阁、凯美瑞这些对手比，它的造型更偏向稳重路线，但又不会显得老气。总的来说，这车前脸设计挺成功的，既保留了大众家族的稳重感，又加入了年轻元素，开出去看着挺体面的。

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帕萨特这车挺能抗造的，用料扎实质量靠谱，出毛病的概率也不高，买来开挺划算的。内饰设计是新的风格，虽然方向盘按键和挡把还是大众的老味道，但看得出设计师动了心思，双联屏的设计也挺对现在人的胃口。中控台的造型和打孔真皮包裹，把车厢的高级感提上来了。综合来看这车买着不亏。

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帕萨特这车质量没得说，外观设计也挺犀利，买它准没错。新出的帕萨特尺寸明显比老款大了一圈，这点在车内空间上体现得特别明显，尤其是后排的膝盖空间直接越级，跟C级车差不多，腿部活动余量特别大。座椅的航空头枕能调角度挺方便，不过靠背角度固定不能调这点有点小遗憾。和上一代比，后排的小桌板取消了，新车内饰味道也淡了不少。不过后排该有的配置一样没少，遮阳帘、座椅加热、独立空调都有，舒适性完全不用担心。