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红旗L5跟政治挂上钩后，注定它再也不是普通商品了，而是某种象征。1、作为车来说，它没多豪华。12缸发动机、408匹马力，宝马的6缸、8缸车也能做到，技术含量也不高，就是个费油的大家伙；2、6速变速箱配12缸引擎，换挡时顿挫感明显，外观设计也谈不上多吸引人；3、细节做工也有问题，大灯的通气孔容易进灰尘树叶，洗车都不太方便；轮毂设计也不够精致，容易刮花。

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红旗L5本来就是给国家领导人和外国贵宾用的礼宾车，代表国家形象。咱们泱泱大国总不能让外宾坐奔驰宝马吧？肯定得有台百分百中国制造的顶级座驾。这种车定价必须够高，要是只卖50万，接普京这种大人物多寒酸啊。500万这个价位才合适。红旗压根没打算让它大街小巷都跑，能买500万私家车的家庭全国至少有百万户。就算L5卖到5万辆，到时候肯定停产而不是降价，毕竟礼宾车的地位不能丢。停产之后反而能成收藏品，反而更值钱了。

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红旗L5的设计是家族式的前脸加上方正的车身，看着既优雅又大气。这造型其实是从2009年国庆阅兵用的CA7600J那来的，也是L系列一贯的风格。车身尺寸5米55长，2米宽，1米58高，轴距超过3米4，妥妥的大块头。红旗这个牌子本身就带着高端的标签，它还真降不下来。定位明确就是“高端礼宾车”，主打商务接待这类场合。