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新路虎发现神行：

1、优点：车子外形挺好看的，不会太招摇，看着舒服。尺寸大小也合适，不是越大越好，这个尺寸刚刚好。尤其那个C柱设计得不错，让后备箱看起来特别宽敞；

2、底盘调校也挺均衡，过坑洼路面的时候减震处理得不错，软硬适中，开起来挺舒服；

3、缺点：中控台用料有点廉价，摸起来档次不够，而且整个内饰配色太单调了，虽然设计看着不难看，但就是显得没活力；

4、要是中控台那根银色装饰条能再加长加粗一点，可能会更显豪华感。不过整体瑕不掩瑜，优点已经把缺点给掩盖住了。

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路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎在国内生产销售的路虎车型之一。国产后这车配置跟进口版差不多，虽然有一点点缩水，但价格降了不少，心理上还是能接受的。它有几个配置挺吸引人的，比如果断后排都有的全景天窗。虽然这玩意儿很多时候就是个装样子的，实际用处一般，但不知道从什么时候开始，全景天窗成了大家买车必选的配置。好像没天窗都不好意思说这是台正经车。而路虎好像就是这个潮流的发起者。

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新路虎发现神行用的是旋钮换挡，启动车子时，那个小旋钮会自己慢慢升起来，仪式感拉满。可能就是这设计太上头了，现在好多车厂都在学这个。还有路虎的独门秘技——全地形反馈系统，有了这个黑科技，发现神行的越野能力直接秒杀同级车好几条街。213mm的离地间隙、25度接近角和30度离去角，这些数据就是它脱困能力的底气。