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朗逸两厢车就叫朗逸两厢，名字很直白，就是两厢版的朗逸。说白了，这车其实不是新物种：1、早年间大众出过款叫朗行的两厢车，但卖得不太行。没想到现在朗逸两厢又杀回来了，这次上汽大众是憋着一股劲儿的，相比老款朗行做了不少升级，说不定能重新在两厢车市场分一杯羹；2、新车用的是大众最新的MQB平台造的，光这个底子就比以前的老旧平台强不少。实际体验下来，这代朗逸两厢在内外设计、空间布局、配置水平和动力表现上都比老款强了不少；3、尺寸方面，朗逸两厢的长宽高分别是4541/1806/1488mm，轴距2688mm。对比老款朗行，车身长了96mm，轴距加长了78mm，比高尔夫的空间还要大一些。

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朗逸两厢版其实就叫朗逸，不管是一厢还是两厢，只要是同一车型的都直接叫朗逸。说说朗逸两厢的280TSI车型，它用的是大众EA211系列的1.4T高功率发动机，最大功率110千瓦，扭矩峰值250牛·米。搭配7速双离合变速箱，这套动力组合开起来特别顺手，试驾的时候感觉换挡特别平顺，动力响应也挺积极的。这车的动力表现确实能让人开得轻松又舒服。

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其实就是朗逸的两厢版啊。这车用的1.2T发动机比老款朗行那台1.2T强点，最大功率涨了4千瓦，到85千瓦，扭矩200牛·米。底盘嘛，前麦弗逊后扭力梁的组合，和大多数家用车一样。不过开起来比三厢朗逸硬朗不少，可能是大众想让两厢版显得更运动点。