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丰田致享这车开起来个人认为优点是车子省油，可靠性方面比较好：

1、缺点是该车型舒适性还有隔音性差一些。丰田二厢车致享：外观说实话致享的外观，和致炫几乎一样，就是在那2撇胡子上，颜色略有不同，整体外观看起来还是比较年轻时尚的，尤其是那种圆润感，感觉更优美一些！白色的车看起来大气些，但是洗车超级难洗；

2、内饰其实没什么好说的，车子是黑内饰，蓝色座椅，如果是全黑的整个内饰是很压抑的，而配上蓝色座椅感觉更加活泼一些，尤其是仪表盘的灯光，蓝色的灯光说真的非常的炫，我个人觉得夜幕下打开灯光的致享才是最美的致享；

3、空间不用说了，就是看重它的空间这个有点，前排座椅做起来很舒服，坐姿不是很躺，驾驶位腿部空间很大，后排空间没话说，平的地板让这小车做3个人不会显得很拥挤；

4、1.5L的发动机和CVT变速箱，这动力组合拖这么小个车还是绰绰有余的，整体动力非常的平顺，起步不会很冲，动力是缓缓上来的，虽然没有什么推背感，但是速度加上来非常的快，尤其是50码以后，提速感觉会比20码的时候要快很多，这大概是CVT的特性把，在行车的时候发动机转速保持的非常好，匀速60码转速1500转的样子，典型的低转高扭调教，省油一流！然后车子在滑行的过程中也能感觉的滑行很顺畅，滑行距离很远，速度降下来的很慢，都是省油的一些调教！整体动力表现还是很好的。

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我买的丰田致享已经开了快五千公里了，我来说下吧。作为一款入门级的三厢小型车，操控就不用多提了，基本都是偏舒适性的调教，但是致享给我的感觉底盘还是有一定韧性的，悬挂支撑力还是不错的，很难形容那种不软不硬刚刚好的感觉，行驶中地面传递的震动很少，但是在转弯的时候还是有很好的支撑力来支撑高速过弯，过坎的时候避震的韧性也很好，方向盘基本没有虚位，精准度还是比较高的，而且方向盘打起来很轻松。

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车子有毛病都是个人驾驶的行驶习惯问题，我开这么久都没出现什么毛病来，致享的售价区间为6.98-10.68万元，现在4S店内有着高达8000元左右的优惠幅度，也就是说致享最低配的裸车只要6.2万元上下，对于一款合资品牌的家轿而言，已经算是相当的实惠了，但要和它的最大竞争对手大众新捷达相比，致享的优惠力度还是小，新捷达现在1.4L手动挡车型只要5.6万元左右，不信的小伙伴可以自己去看看吗，这么一对比，致享的性价比显得比较一般。