驭胜s350为什么没人买
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
江铃驭胜S350是江铃汽车首款乘用车,也是公司转型的关键车型。说说它的亮点:
1. 内饰和外观的硬汉风格完全不一样,设计挺精致。米色 黑色的配色看着很舒服,中控台简洁大方。中控面板用了仿钢琴烤漆材质,空调旋钮和出风口周围都镶了银色边框,看起来挺上档次的;
2. 方向盘3点钟和9点钟方向做了特殊处理,握着开车特别顺手。仪表盘用了四个圆形表盘,白色指针配黑色背景清晰好读。水温、油量在两边,还能同时显示车内外温度,挺实用的;
3. 发动机是福特家的王牌,号称“欧洲最省油柴油机”。2.4T的排量,用的是博世第二代高压共轨技术。最大功率90KW(3800转),1600转就能爆发出290牛·米的扭矩,这数据放在当年绝对够硬核,难怪驭胜S350当年能火。


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说没买过的人都是装的,驭胜S350绝对是一款颜值和实力都在线的硬派越野车,价格区间12.88万到18.68万。车长4米7多,宽度接近1米9,高度也快2米了,这尺寸开出去特别有安全感,车体看着扎实不说,大灯、雾灯和中网的设计也流畅大气,光看前脸就能感受到这车的硬汉气质。江铃这台S350在国内SUV市场那叫一个抢手,买过的车主都夸不绝口。现在大家生活水平上去了,买车也不再只盯着小轿车,大块头的SUV成了香饽饽。不过说到SUV,油耗高、价格贵的问题总让人头疼。但江铃这台旗舰SUV完全打破了这种顾虑,开起来省油又舒服,开着它既能满足越野需求又不用担心钱包,难怪这么多人盯着不放。


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这车肯定有人买啊!作为硬派越野车,它通过性特别强,关键是用的福特柴油机,低速扭矩大,省油还耐造,动力完全够用。在它这个价位里,基本没对手。家用或者偶尔玩玩轻度越野都没问题,就是车身容易生锈,这是公认的毛病。虽然现在出了新款,但如果你实在担心这个问题,那还是别考虑了。简单说就是通过性好、省油,但得接受可能掉漆生锈的风险。