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奥迪S系列和RS系列的区别：

1、定位不同。S系列算是RS的“弟弟”，比RS低一个档次。它们跟普通A级车（比如A3、A8，还有Q3、Q5、Q7这些）共用生产线，外观看起来跟普通版差不多，但动力和底盘调校完全不一样，开起来能明显感觉到运动感。

2、RS系列是奥迪的“性能天花板”，集合了奥迪最顶尖的技术。很多零件都是纯手工打造，产能有限，所以都是限量卖的，买到不容易。

3、产地方面，除了S6，其他S系列都是在英戈尔施塔特工厂生产的。全系标配四驱系统，只用一种高性能发动机，还能花钱选装更强的刹车和更硬的悬挂，进一步提升操控。

4、RS系列则是在内卡苏姆单独打造的，由quattro公司负责。这家公司不仅生产RS车，还提供超多定制服务，比如各种高端内饰配件，想怎么个性怎么改。

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奥迪S和RS系列的出身背景不一样。S系列最早的源头其实是奥迪Quattro赛车，这车参加WRC拉力赛简直横着走，被车迷封为“500匹野兽”。当时Sport Quattro S1几乎包揽了所有冠军，后来赛事停办后，奥迪把赛车技术下放到民用车，这才有了S2，它才是S系列的第一代量产车。至于RS系列，第一款RS2其实是基于S2改的，所以叫RS2。有意思的是，RS2的保险杠、轮毂、后视镜这些部件居然和保时捷911通用，而且这车完全由保时捷代工生产。最牛的是，当年造RS2的保时捷工厂，就是生产保时捷959超跑的车间，从出生起RS系列就带着超跑级别的性能基因。

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（1）RS是“赛道运动版”，S是“运动版”。简单来说，同款车里RS比S贵一大截，性能也强不少。（2）奥迪每个车系都有个顶配运动款S，而RS是在S的基础上再升级成更豪华运动的版本。（1）RS比S动力更猛，配置更高级，开起来也更带感，所以价格更贵。不过S型本身价格就比普通版高很多。（2）举个栗子：奥迪A4系列，普通A4价格在2万到4万欧元之间，S4要5万多欧元，而RS4得6万多欧元。