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机油滤清器的外壳上基本都有厂家的部件编号，或者可以参考车辆保养手册。怎么判断机油滤清器好不好？我来给你掰扯掰扯：

1. 先看表面字迹。好的滤清器字体工整清楚，做工精细，表面光滑没毛刺。假货或者次品的话，字迹模糊，表面粗糙，油漆也特别容易掉，指甲轻轻一刮就掉渣；

2. 检查包装防伪。正品滤清器包装完整，包装上肯定有品牌logo、防伪码这些标识，用手机扫扫包装上的二维码就能验真假；

3. 比较滤纸质量。滤纸的作用是过滤机油里的杂质和灰尘，好的滤纸孔隙小过滤效果好，而且用的是专业滤纸，做工精细。差的滤纸粗糙，用廉价棉浆纸做的，过滤效果差得离谱；

4. 看密封圈质量。好的密封圈是用特殊橡胶做的，出厂时表面有润滑脂或者凡士林保护，摸起来光滑没毛刺，完全不会漏油。劣质的密封圈粗糙有划痕，用着用着就容易漏油；

5. 注意有没有旁通阀。如果滤清器堵住了，带旁通阀的会自动让机油绕过滤芯直接进发动机，防止发动机干磨。好的滤清器一定有这个设计，便宜的杂牌货很多都不带，买的时候记得问清楚商家有没有这个功能。

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机油滤芯的外壳一般都会印着厂家的零件编号，或者可以参考车辆自带的保养手册。那些质量差的机油滤芯用的滤纸都不是专门定制的：它们用的胶水又便宜又差，而且用量还特别少，既不耐油，又粘不牢，导致滤芯粘合处直接漏油；有的滤芯接缝处干脆用订书钉固定，根本没法密封，这样脏东西就直接跑进发动机里去了，严重缩短发动机寿命。

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机油滤清器主要分两种类型：一种是一次性用的，另一种是可以重复使用的。一次性的一般是铁质外壳，上面印着英文加数字的型号，比如WB8201B这类。可重复用的大多是纸滤芯的圆柱形设计，只要新旧滤芯的直径和高度完全一致就能继续装。