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汽车四轮定位的步骤：1、先把车开到定位仪的两个托盘上，拔掉固定销，开动机器选择车型，用扳手松开螺丝开始调整；2、调节前束杆时要看轮子旁边的数值，要么左 多少右-多少，要么左右都调成差不多的数值，总前束要调到位，调完拧紧螺丝；3、有些螺丝能调节，其他螺丝不能动，调节时下面垫的金属片会多出来，普通螺丝起子可能用不上，具体得自己试试。

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把车停好。先把车子开到举升机上，前轮要对准中间的转盘位置。接着检查四个轮胎的气压。然后装上传感器。再检查一下减震器有没有问题。用固定装置把方向盘和刹车踏板锁住，防止升降时晃动。接着把车子顶起来。设置好测试参数开始检测。根据测试数据调整底盘。调整完毕后拆掉工具设备。最后开出去试驾，确认定位效果。

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四轮定位仪其实不直接调整定位角度，它主要是测数据的。技师拿到测量结果后，跟厂家设定的标准值一对比，再动手把角度调回出厂时的设定值。简单说就是仪器负责测数据，工人根据数据把车轮角度恢复到原厂设计的角度。