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行车电脑复位其实就是把车机系统调回刚出厂时的状态。现在大部分车都有这个小电脑，主要功能有：

1. 计算油耗（比如你一脚油门下去烧了多少油）、跑了多少公里、显示车内外温度、平均开多快、平均烧多少油这些数据，还有些能提醒你该保养了或者该下车歇会儿了；

2. 不过不是所有电喷车都有这玩意儿，现在新车基本都有，但功能可能有简有繁。以前用化油器的高档车可能也有行车电脑，但比较少见；

3. 一般这块小屏幕在仪表盘或者中控台上，驾驶员能直接看到上面的实时数据。

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简单说就是让数据回到之前的状态。行车电脑（ECU）主要用在电喷车上，负责控制喷油量、油气混合比例这些。它由微机和外围电路组成，微机就是把CPU、存储器和输入输出接口都集成在一块芯片上的模块。核心就是这个微机里的CPU。ECU的工作原理是把输入的信号转成数字信号，根据内置的数据进行对比计算，算出结果后再放大信号去控制执行元件，比如继电器和开关之类的。

行车电脑是个高科技设备，能读取汽车的各种数据。系统会实时监测发动机状态，如果发现尾气排放超标，会立刻报警提示。

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行车电脑其实是个高科技的电子设备，用先进科技读取汽车的各种数据。这个系统能实时监控发动机的运转情况，看尾气是不是超标了，只要发现超标，就会立刻报警。如果系统出问题了，仪表盘上的故障灯（MIL）或者“检查发动机”（Check Engine）的警示灯就会亮起来，同时动力控制模块（PCM）会把故障信息存起来。通过特定的程序，维修师傅能把故障码从PCM里读出来，根据这些代码，他们就能快速准确地找到问题的根源和具体位置。