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自动挡车的挡位通常有P、R、N、D、2（或S）、L（或1）这几个。具体来说：

1、P挡（停车挡）：停车时用。这个挡位会用机械结构锁住车轮，让车完全停住不动，防止溜车；

2、R挡（倒车挡）：倒车专用。和手动挡不同，自动挡倒车时没法用半联动，所以踩油门要特别注意。换挡时一般得先按住拨杆按钮才能挂到R挡；

3、N挡（空挡）：空挡主要在停车、拖车或者等红灯时用。挂N挡时要记得踩住刹车，不然车会溜。短时间停车可以把挡杆放N挡，拉上手刹，脚可以暂时离开刹车休息；

4、D挡（前进挡）：正常行驶都用这个挡位。变速箱会根据速度和油门自动在1挡到最高挡之间切换。不同车型的D挡范围可能略有差异，但基本都是自动升挡降挡；

5、S/2挡（2挡或低速挡）：这个挡位启动时用1挡，之后只能在2挡行驶。适合湿滑路面起步，或者需要限制车速慢慢开的时候。上陡坡或者在坡道起步时，用这个挡位能更稳当。

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自动挡车的挡位主要有P、R、N、D、S这几个，咱们一个一个说清楚：

1、P挡是停车挡。停车后必须把挡杆拨到P挡，这样车子才不会溜车，就像给车上了个安全锁；

2、R挡就是倒车挡，挂这个挡位才能往后开；

3、N挡是空挡，适合临时停车或者等人的时候用，比如等红灯时脚酸了可以挂N挡歇会儿，不过得踩住刹车；

4、D挡是前进挡，正常开的时候一直挂着就行，变速箱会自动在1、2、3、4挡之间切换，特别省心；

5、S挡是运动模式（S就是英文"运动"的缩写）。挂上S挡后车会故意让转速保持得比较高，油门反应更积极，适合爬陡坡或者超车时用，但长期高速开的话会费油。需要的时候直接把挡杆拨到S就行，用完再拨回来就行。

注意：挂挡时必须踩住刹车，不然挡位根本动不了，这是为了防止误操作引发事故。另外S挡虽然能提升动力，但跑长途一直用会增加油耗和发动机负担，偶尔应急用就好。记得停车后最好拉手刹，单纯靠P挡锁住车轮时间久了会伤变速箱。

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自动挡汽车的挡位都是用字母表示的，具体来说就是：

P挡是停车用的，P应该对应"停车"的意思，因为英文里停车就是Parking；

N挡是空挡，这时候变速箱和发动机完全脱离；

D挡是正常行驶用的前进挡；

L挡是低速挡，一般用在下坡或者需要限制车速的时候；

S挡是运动模式，这时候车子会变得更有劲儿，提速更快。

比如S挡对应的就是英文里的"运动"模式，所以用S来表示。