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汽车的散热器一般都在车头进气格栅的位置，主要作用有以下几点：

1、发动机工作时产生的热量特别大，要是不及时散热的话，高温会直接把车给毁了；

2、所以汽车都装了冷却系统来保护发动机，让它保持在合适的工作温度；

3、散热器是冷却系统的核心部件，主要功能就是防止发动机被高温烧坏；

4、散热原理其实很简单，就是用外界的冷空气把散热器里从发动机来的冷却液降温；

5、散热器主要由两部分组成，一是那种扁扁细细的散热管组成的散热片，二是溢流罐（有的装在散热器上下两端，有的装在两侧）。

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发动机的散热系统主要是水冷和风冷结合，但核心靠水冷。水冷是靠冷却液循环带走热量，而散热器装在车头前方，按车子行驶方向来算。这样设计主要是让车开动时，利用行驶产生的风力帮助散热器和空调冷凝器降温。把它们放在前面是因为开车时迎面吹来的风能更高效地把热量带走。

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车子前面那个大嘴的位置，掀开引擎盖就能看见里面的东西。散热器和空调冷凝器都是装在发动机前面的！顺序是发动机→风扇→散热器（也就是水箱）→冷凝器→最前面就是中网和车标了。

简单来说，从里到外的排列就是发动机带动风扇吹风，先把水箱吹凉，再把空调冷凝器也带得凉快，最后整个系统靠前面的格栅和车标挡着，既美观又能防点小石子。