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奔驰E级进口版的价格情况是这样的：1、报价区间31.50万到79.80万，指导价39.80万到79.80万，排量有2.0T、3.0T、3.5L三种，变速箱都是自动挡，车身是三厢结构，油耗在9.6到16.1L之间；2、要是预算差不多50万买车，不货比三家肯定不行。这个级别的奥迪A6现在都快换代了，虽然优惠力度大，但总觉得像买辆快到报废期的二手车，所以不特别推荐；3、至于林肯大陆、沃尔沃S90这类用横置发动机的旗舰车型，底子摆在这，市场定位本来就在低端，也不会建议选。最后一般都会在奔驰E和宝马5系之间纠结；4、说说外观，这次奔驰E和宝马5系的改款有点意思。奔驰E是从优雅风往运动风靠，宝马5系则是运动风往优雅风妥协，两者各有所长。不过这次5系改款挺用心的，普通版直接用了M运动套件，这在以前可是高配专属。虽然审美这事萝卜白菜，但对年轻人或者心态年轻的买家来说，5系的颜值显然更有吸引力。

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奔驰E级进口车的价格在30万到70万之间。和同一时期的170s相比，170车型造型更简洁，配置也更基础。1953年，奔驰推出了180和190这两款170的升级版。从这时候开始，E级车就慢慢形成了系列阵容，有轿车和旅行车两种车身类型，汽油机排量覆盖2.0到3.0升，还能选装柴油发动机。到1961年为止，170系列总共卖出了46.8万辆。现在新款奔驰E级车彻底改头换面了，全新E级会分成运动版和普通版两大类，全系换上了更省油动力又更强的涡轮增压发动机。

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最便宜的进口奔驰E级得花个30多万。这车是奔驰家排在C级和S级中间的中大型豪华商务轿车，也有跑车和旅行车版本。说到E级车的老祖宗，公认是1947年的奔驰170，这可是二战后奔驰第一批量产车里的重要成员。