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离合器半联动伤车的原因和建议：

1、如果是在特别堵车的路段，最好用一挡直接走，别一直半联动。半联动起步对车子不好；

2、主要是磨离合器片，长期这样离合器容易坏，导致挂挡不实、起步没劲等问题；

3、所以除了刚起步或者市区跟车时短时间用用，其他时候别老踩着半联动。

离合器半联动伤车的原因和建议：

1、如果是在特别堵车的路段，最好用一挡直接走，别一直半联动。半联动起步对车子不好；

2、主要是磨离合器片，长期这样离合器容易坏，导致挂挡不实、起步没劲等问题；

3、所以除了刚起步或者市区跟车时短时间用用，其他时候别老踩着半联动。

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老用半联动踩离合对离合器片伤害可大了，这玩意儿会很快磨薄。时间一长，离合器片直接废，到时候得拆变速箱换新的。短期内可能看不出来问题，但长期这样操作会让离合器打滑，严重的话连压盘都得换，维修成本直接翻倍。另外，车子开起来没劲不说，油耗还会蹭蹭往上涨。

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开手动挡车的朋友注意了！在市区里经常堵车的时候，有些老司机会懒得一直踩刹车，而是把左脚搭在离合器上，让离合器保持半联动状态。这种操作其实特别伤车！离合器片长时间处于半联动会加速磨损，每次换挡或起步后，脚一定要赶紧离开离合器踏板，千万别养成把脚搭在离合器上的习惯。这种小动作看似方便，但不知不觉就在损耗离合器寿命。