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买二手标致301的话，总体来说这车挺划算的，要是车况没问题就值得考虑。第一点，选保值率高的车对咱们消费者来说好处多，价格不容易被市场降价潮影响，也能少亏点钱；第二点，保值率是买车前判断值不值的重要参考。简单说保值率就是你用了几年后卖车时，能卖的钱占当初买价的百分比。这个数据跟车子的质量、价格波动、维修方便程度、配件价格这些都有关，算是综合水平的体现。第三点，标致301的尺寸跟同级别的合资车差不多大，虽然从表格上看它有几个数据稍微好点，但最大的优势也就是轴距比对手长了50毫米，大概就是半截手指的长度。要是把这几款车并排摆那儿，其实都分不出谁明显更大，买车的人更在意的是实际坐起来的空间舒不舒服。

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标致301的内饰设计看着挺清爽的，一眼看过去没有复杂的花哨设计。里面主要用了黑色，看着挺精神的，跟车头那种年轻运动的造型还挺搭的。同价位的车很多内饰都做得特别沉闷，让人看着没劲，但标致301完全没这个问题。所以第一次坐进去的时候，我对它的内饰还是挺满意的。

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那天测试油耗的时候，我们总共开了118公里，平均时速27公里，天气25度，全程没开空调。最后测出来的结果是标致301每百公里喝8.3升油，这个成绩勉强能接受。不过有个问题，车速越快变速箱的问题越明显：开到80的时候转速表都到2250转了，要是飙到120的话转速直接飙到3400转。要是这车能换个多挡位的变速箱，油耗肯定还能再降点。