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帝豪GL这价位的车，毛病多少都会有，不过整体还算可以：1、帝豪GL是在2016年9月20日，G20峰会主会场杭州国际博览中心正式发布的。作为吉利3.0系列的第四款车，它填补了吉利在A 级轿车市场的空白，让帝豪家族产品线更全了。这也标志着吉利要往中高端A级车市场发力，进一步巩固自己在轿车市场的地位；2、帝豪GL里的G代表它在帝豪家族里定位更高，同时也是Grand的缩写，说明车内空间挺宽敞。L则代表豪华（Luxury），也暗示车身和轴距加长了，尺寸比同级大；3、帝豪GL是吉利设计总监彼得·霍布里操刀的。设计上延续了吉利最新的家族风格，还融入了“简雅拟态美学”的理念。外观比例协调，看着跟自然界的形态挺像的，整体很和谐。

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帝豪GL这车质量在同价位里算不错的，但确实有部分车主遇到过比较麻烦的问题。最明显的就是发动机刚启动时会有异响，大概不到十分钟就能听见，变速箱也有异响的情况。具体原因呢，主要是三个问题：一是活塞和气缸壁之间的缝隙太大，二是活塞销或者连杆轴承装得太紧，三是挺杆和导孔之间的间隙过大。这些问题听起来挺专业的，但其实就是发动机内部零件配合不协调导致的噪音。

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吉利帝豪GL全系标配了10个实用配置，其中有6个都是围绕舒适和方便设计的。比如无钥匙进入和一键启动、多功能方向盘、自动恒温空调、四门车窗一键升降带防夹功能，还有后排USB充电口，以及后排座椅能4/6比例放倒这些功能。高配版本还加了大灯自动开闭、后视镜电动调节带加热除雾，座椅支持6向电动调节，冬天还能加热座椅，这些配置用起来确实挺舒服的。