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汽车离合器踩起来费劲怎么办？这里有几个解决办法：

1. 离合器特别沉主要是因为离合器联动机构太脏或生锈了。这时候需要把离合器拆下来好好清理保养，该换的零件换掉，该加油的加油，最后调整好各部件之间的间隙；

2. 汽车离合器有三种工作状态：不踩踏板时的"完全咬合"，踩一点的"半联动"，以及踩到底的"完全分离"；

3. 正常开车时，离合器的压盘和飞轮的摩擦片是紧紧贴在一起的，这时候摩擦力最大，输入轴和输出轴转速同步；

4. 起步时踩下离合器踏板，压盘就会往后退，和飞轮的摩擦片分开，这时候动力就断开了；还有一种状态是半联动，这时候压盘和摩擦片之间有滑动摩擦，飞轮转得比输出轴快，只有部分动力传到变速箱里；

5. 半联动时摩擦力比全联动时小，飞轮转速会比输出轴高，变速箱接收到的动力只是飞轮输出的一部分。

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两种可能。一种是离合器出厂就设计得比较重，有些车型本身离合踏板就偏沉，这属于正常情况，不是故障。另一种可能是离合器拉线缺油生锈卡顿，导致踩起来费力。这时候给拉线打点黄油润滑，就能明显减轻阻力。