+向他提问

冷却系统故障的图标通常是红色的。为啥这么严重呢？因为发动机工作时，气缸里的高温能达到1800到2000度，像气缸体、活塞这些直接接触高温燃气的零件，温度特别高。要是不及时降温，零件受热膨胀就会变形，原本精密的间隙被破坏，润滑油可能失效，最后零件卡住、刮擦甚至报废。

再说了，零件在高温下强度会变低，容易变形损坏，导致柴油机根本没法正常运转。另外温度太高，气缸内的压力也会升高，新鲜空气进不去，柴油就缺氧烧不完全，最后发动机没劲儿，动力严重不足。

+向他提问

就是一个水壶形状的灯，发动机故障灯亮了，通常是因为发动机燃烧不充分，状态不好，这是故障灯亮的主要原因。另外，发动机故障也可能导致灯亮，比如车子跑起来没劲，发动机声音特别大，或者有明显的“哐当哐当”的敲缸声。

+向他提问

发动机故障灯亮了别硬扛，赶紧靠边停车。要是红色冷却警示灯亮了，说明水温太高或者冷却液不够。这时候先别急着动车，等发动机凉下来后检查水箱。如果发现水少了就得赶紧加水，要是水位正常，那就摸摸水箱前边的风扇转不转，要是不转八成是风扇线路出问题了。再查水温，如果温度表狂飙，那肯定不能继续开，大概率是缺水导致的。如果温度正常，那可能是水位传感器坏了，这时候暂时能开，但最好尽快去修理厂检查。记住千万别硬开，水温高了容易把发动机烧了。