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发动机声音大的原因：1、车子放久了再打火，发动机会抖得厉害，还会发出“哒哒”的响声；2、因为车停久了，机油都流到油底壳了，冷启动时油泵一时半会儿建不起油压，尤其是气门这些地方根本没机油润滑，液压挺柱和摇臂卡住不转，这才发出异响；3、解决：这种情况属于正常现象，等车热一热，发动机运转顺畅了，噪音自然就没了。

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1、踩油门的时候感觉车子没劲儿，加速特别费力，发动机还会发出刺耳的噪音。这种情况通常发生在发动机热车后或者冷启动时，也可能是油量太低的时候。造成这种问题的原因可能有：空气滤芯脏了、火花塞老化该换了、点火线圈坏了、汽油质量不好（比如油箱进了水）、油滤堵了、化油器故障，或者油泵出问题了。这时候得挨个检查这些部件，比如先看看空气滤芯是不是太脏了，火花塞是不是该换了，点火线圈有没有问题，汽油里有没有杂质，油泵工作是否正常。

2、开车时加速没问题，起步也正常，但匀速行驶时发现转速表指针很高，但车速就是上不去。这时候可以先查查冷却液是不是不够或者太多，再看看机油压力表显示的数值是否正常。另外点火提前角调得不对也可能导致这种情况。如果这些都正常，那可能是发动机内部的问题，比如废气再循环阀（EGR阀）被堵住了，得拆开看看。

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发动机常见的各种异响跟转速关系很大。比如说，有的响声只在怠速或者低转速时出现；有的在转到某个特定转速时声音杂乱，急踩刹车时还会发出一连串短促的声响；还有的在猛踩油门加速时突然响起来，高速运转时也一直存在。这些异响大多和发动机的工作循环有直接关联，特别是曲柄连杆机构和配气机构的问题，都是跟着工作循环走的。如果响声跟工作循环没关系，可能是发动机附件出问题了，比如皮带轮之类的零件间隙不合适；要是听到持续的金属摩擦声，大概率是旋转部件（比如轴承、轴瓦）有故障。