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发动机共振的解决方法：

1、换个新的机脚垫。发动机底下有橡胶垫，时间久了可能会老化变硬，这时候换掉它就能减少共振噪音；

2、调整底盘的元宝梁连接处。这个部位如果松动或者角度不对，会引发共振，找个技师重新校准一下；

3、好好保养发动机。定期检查机油、火花塞这些关键部件，保持发动机运转顺畅，自然就没那么多杂音；

4、给发动机前桥做隔音。在底盘关键位置贴上隔音棉，既能隔绝噪音，又能减少震动传导到车厢里。

这几种方法都是针对不同原因引起的共振，具体用哪种得看实际问题出在哪儿。不过建议找专业维修店检查，别自己瞎折腾。记住，任何改动都要保证安全，别为了降噪把底盘结构整坏了。

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如果车子出现发动机共振的问题，建议赶紧去4S店做全面检查调整。发动机共振涉及的部件多、安装工艺和调校都很复杂，有问题的车最好尽快进店检修。另外也提醒汽车厂家得重视这个问题，早点帮车主彻底解决这类毛病。

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遇到车子共振问题，得去修理厂检查。共振的常见原因有四个：第一，车子用久了，发动机的机爪垫橡胶容易因为高温老化失去弹性，这样开起来就会抖得厉害，严重时还会发出咯噔咯噔的响声；第二，发动机某个气缸不工作（俗称缺缸），也会引发共振；第三，发动机护板变形或者装歪了，这种情况挺常见的，但修起来不麻烦；第四，怠速控制系统出故障，比如控制怠速的部件有问题，也会导致车子共振。这四种情况都可能引发共振，具体得让师傅拆开检查。