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试驾东风雪铁龙C5的感受还不错：1、C5是雪铁龙在中国首发的中高端车型，质量没得说，很靠谱；2、车身设计用的是黄金比例，底盘有液压缓冲系统，全系标配ESP、天窗，还有博世8.1版本的ABS EBA，多功能方向盘也是全系标配。车体结构是航空舱式设计；3、整个车身和车门是一体冲压成型的，里面加了防撞钢梁，前后都有！车重1.6吨，安全性杠杠的；4、雪铁龙的安全性能在行业里数一数二，C5性价比也行，外形看着挺顺眼，值得考虑。

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新C5最大的亮点就是继承了雪铁龙高端车系的第九代技术，特别是底盘调校特别能打，开起来舒服到没话说。官方直接喊出“跑长途不累、烂路不颠、过弯不飘”的口号，这车开起来确实有两把刷子。现在雪铁龙也不把车当冷冰冰的交通工具了，而是想做成一种生活方式。再来说说安全配置，它全车有8.5个气囊，连方向盘都带1.5个气囊，防护面积比一般车多一半。还有胎压监测、带影像的倒车雷达、四个方向都能调节的远近光灯，ABS防抱死这些配置也都配齐了。

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1、雪铁龙C5是品牌用来重新树立高端形象的主打车型，车做得很实在，该有的配置都给到位了；2、C5底盘用的是第三代主动液压悬架技术，我敢说这价位里这个级别的车里找不出比它更好的；3、座椅虽然没有天籁那么软塌塌的，但包裹性和弹性都做得不错，坐起来舒服又支撑得牢。