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前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：

1、前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的；

2、后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控；

3、后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上，其前后重量分配较前驱车要合理的多。

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前驱车相当于我们在前方拉小推车走，而后驱车相当于我们在后面推着小推车走。所以我们知道，前驱车的方向稳定性比后驱好的多。而后驱的车尾活跃度要比前驱车好的多。另外，前驱车由于没有纵向转动轴，所以地板的突起相对小很多，不占据车内空间。但前驱车的家加速能力相对于后驱车来说差一点意思。因为前轮扭矩过大时，前轮容易空转打滑。因为重心后移了。而后驱车没有这样的缺点。大后驱车传动效率低，传动阻力大，所以能耗大于前驱车。

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前驱后驱都有它各自的优点，从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。优点是前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。 但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。