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ABS就是防抱死系统，主要功能是防止刹车时轮胎锁死。使用ABS的方法有四个要点：第一，刹车时要一直踩着不松脚，这样系统才能持续发力，ABS才能起作用；第二，和前车保持安全距离，车速超过50公里/小时后，安全距离要和速度数值一样，比如开100公里/小时就得保持100米以上；第三，提前适应ABS的震动感，因为系统工作时刹车踏板会抖动，得提前做好心理准备；第四，最好先翻车说明书，仔细看看厂家给的ABS操作说明，别到时候手忙脚乱。这四个点记清楚，关键时刻能救命。

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ABS就是刹车防抱死系统，它的主要功能是在你猛踩刹车的时候自动调节制动力的大小。这样轮胎就不会完全锁死，而是保持一边滚动一边轻微打滑的状态（打滑程度大概在20%左右）。这样做的好处是让轮胎和地面之间始终能保持最大的摩擦力，让刹车既快又稳。

刹车抱死的情况就是，当刹车力度太大时，轮胎直接停转了，但车子因为惯性还在往前“漂移”。这时候轮胎其实是在原地干摩擦，刹车距离反而会变长，还容易失控。

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ABS就是汽车刹车防抱死系统的简称，这玩意儿平时一直待机着。当你猛踩刹车的时候，如果当时前轮和后轮的轨迹是直线，也就是车子直着开，这时候车就会往前溜，但方向还能控制。但如果车轮轨迹歪了，车子就会甩尾。最麻烦的是，一旦轮胎抱死开始打滑，你打死方向盘也白费劲——因为轮胎卡死了，车轮不转了，这时候车子就像抹了油似的在地面上滑，完全没法靠转动方向盘调整方向了。