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大众迈腾的变速箱问题确实不少，常见问题有三个：第一是变速箱的电子元件出故障，解决办法就是用电脑检测然后换掉坏掉的零件；第二是变速箱内部机械部件磨损太严重，这时候得拆开修或者换损坏的部件；第三是发动机或者ABS系统发错信号干扰变速箱工作，这时候需要检测这两个系统，然后修好有问题的线路或零件。

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迈腾的变速箱其实没大毛病，但小问题挺多的，比如换挡顿挫、车身抖动这些。不过这些小毛病对车子正常开影响不大。厂家后来升级了系统程序，把1到2挡、2到3挡的换挡转速调高了，目的是减少市区堵车时频繁换挡和半联动的情况，这样变速箱油温过高导致突然熄火的概率也降下来了。但副作用很明显，顿挫感更明显了，油耗也比宣传的要高，坐着开起来的舒适性确实打了折扣。

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大众迈腾的变速箱其实问题不大，基本上都是些小毛病，不影响正常使用。我觉得这车的变速箱整体表现还不错。说说变速箱油的问题吧，以前用全合成油容易出问题，主要是油里含的硼离子在高温高湿环境下会结晶，导致变速箱控制阀短路。所以现在改用矿物质油了。不过这样做的后果就是以后换油的频率可能会变高，保养费用可能比以前贵点。