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手动挡起步顿挫感：

1、手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感，三挡以上；

2、四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题，无论如何给油，利用精准的离合操控，速度将始终稳定在约1200转，直到离合器完成。想快点开始，把油门再往深一点，想起步慢一点，节流要少一点；

3、尤其是新手，经常对手动挡“心存畏惧”，其实也能理解，因为手动挡车型开起来的确不是那么好开，尤其是遇到一些情况时，总是手忙脚乱，导致手动挡车开起来不连贯。

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变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

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一般来说，“顿挫感”较强的话，一般都是新手期，新手对车的换挡松离合加减油门操作生疏不是很连贯，就会导致有较强的“顿挫感”。其实开手动挡的车，“顿挫感”是难免的。如何让坐车的人感觉不到换挡。请牢记：平顺、无顿挫感换挡的核心原理是：离合器两端的齿轮转速相等。要达到这一效果，就要做到油、离、挡、刹四者的正确、灵活、熟练配合操作。