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手动挡起步抖得慌：1、手动挡车起步或者从一挡换二挡时，顿挫感特别明显，到了三挡以上；2、四挡、五挡基本没这问题，主要还是油门和离合配合的问题。不管踩油门轻还是重，离合要控制准，让转速稳定在1200转上下，等离合完全接合。要是想快点走，就把油门踩深点；要是想慢慢起步，就少给点油；3、特别是新手，开手动挡总发憷，这也能理解。毕竟手动挡确实不好上手，尤其遇到复杂路况时，手忙脚乱的，车子开得特别不顺畅。

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变速箱老是窜动、顿挫，八成不是内部零件坏了，而是里面积了太多油泥和脏东西。特别是控制油压的阀体位置，要是被脏东西堵住了，油压就调不准，车子自然会出现顿挫、打滑这些问题。以前修这个要么换变速箱油，效果一般还不彻底。要么直接拆变速箱，一般人不敢自己折腾。不过现在技术进步了，不用拆变速箱也能解决这个问题了。

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一般来说，开手动挡的车，如果感觉换挡特别明显，甚至有点“闯车”的话，大概率是新手。因为刚学车的时候，离合、油门、挡位这些操作还不熟练，配合不连贯，所以换挡的时候就会有明显的顿挫感。其实啊，手动挡的车顿挫是正常现象，但要是想让车上的人感觉不到换挡，就得记住一个核心：离合器两边的齿轮转速要一致。具体怎么做呢？就是离合、油门、挡位、刹车这四个操作得练到熟练，互相配合得又准又顺，这样才能让整个换挡过程平顺无顿挫。