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汽车的三个踏板分别是离合器、刹车和油门，它们各自有不同的功能：1、离合器踏板，主要用来换挡，结构包括摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴，作用是切断或连接发动机到车轮的动力；2、刹车踏板，最大的那个铁家伙，功能就是减速或者停车；3、油门踏板，控制给发动机供油，让车跑得更快或者更慢，也就是控制发动机的动力输出大小。这三个踏板一个管换挡，一个管减速停车，一个管加速，缺一不可。

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离合器就是发动机和变速箱之间的“开关”，踩下离合的时候就能让发动机的动力暂时不传到变速箱，这样换挡的时候就不会卡住或者损坏零件。刹车系统简单说就是通过踩刹车踏板把力量传递到车轮，让刹车片夹住轮毂上的刹车盘，产生摩擦力让车停下来。刹车分油压、气压和杠杆式三种，原理都是通过踩踏板控制刹车片夹紧程度。油门踏板控制的是发动机的进油量，踩得越深，喷油嘴喷的油越多，发动机转速就越高，车子跑得也就越快。

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离合器就是用来让发动机和车轮动力连接或者断开的部件。简单说，它控制着发动机动力能不能传到车轮上。刹车的作用就是减速或者停车，现在大多数车都有防抱死功能，刹车时轮子不会锁死打滑，这样刹车更安全。油门踏板主要是控制进气量的，踩油门其实就是让节气门开大，让混合油气进气量增加。如果挡位不变的情况下，油门踩得越深，发动机燃烧就越快，车子跑得就越快。