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手动挡变速箱油选什么级别？记住这几点：

1、选变速箱油的粘度等级主要看你所在地区的极端气温和车的实际状况。比如冬天特别冷或者夏天特别热，油的黏度就得对应调整；

2、常见的油标号有75W、80W、85W、90、140这些。分别对应最低能抗-40℃、-20℃、-12℃、-10℃和10℃的温度。你得根据自己当地冬天最冷时的温度来挑；

3、简单来说，天气越冷、车跑得越轻省，就用黏度小的油（比如75W这种）；如果常年高温或者车子负载大，就得选黏度大的油（比如140）；

4、具体选哪个黏度等级，可以参考表格里对应温度范围选就行。价格方面，不同黏度的油差不了太多钱，不用纠结。

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手动挡的变速箱油其实就是齿轮油，按性能分GL-1到GL-5五个等级。GL-1到GL-3这几种属于基础款，就用来一般情况下的润滑。GL-4适合在高速低扭或者低速高扭的工况下用，比如急加速急减速这种场景。GL-5是性能最好的，专门给那些经常要承受剧烈冲击的变速箱设计的，比如重载急加速或者频繁换挡的情况。重点提醒大家，变速箱油千万别混加！有些自动挡变速箱油也不能直接用在无级变速器或者双离合变速箱上，必须严格按照车辆要求选专用油。选错油轻则损伤变速箱，重则直接报废，这点可千万不能马虎。

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普通车用齿轮油（GL-3）主要用在那些工作环境不那么严苛的螺旋锥齿轮差速器、变速箱这些地方，比如解放CA1091这种老车型的后桥和变速箱。它的粘度等级对应SAE90、80W/90、85W/90，能在零下10到20度的寒冷地区全季节使用。中负荷齿轮油（GL-4）适合准双曲面齿轮差速器，比如东风EQ1090这类车型，或者那些明确要求用GL-4油的进口车。重负荷齿轮油（GL-5）则是给工作环境特别恶劣的准双曲面差速器设计的，像丰田、皇冠这些进口车或者明确要求GL-5的进口车型都会用到它。