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风景G7的底盘配置挺讲究的：1、前悬架用的是双A臂独立结构，后悬架是变刚度系统，能精准控制车子在各种方向上的动作。而且后桥的钢管加粗了，前边还有副车架，车身和底盘的刚性也做得更硬，整体承载力比之前提升了20%；2、后桥管子还特意加粗了4毫米，这样最大载重直接拉到1800公斤，开起来人坐得舒服又能拉货，两者平衡得不错，满足不同需求；3、驾驶室设计得高，成年人站着就能轻松上车，台阶高度也合适。座椅摸着应该是软材质，坐着应该挺舒服，不过要是后排能加个头枕就更好了。

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这车在外观、动力和空间方面都挺能打的。先说外观，商务范儿十足，看着挺唬人，开出去气场够足。动力方面2.0T的发动机也不含糊，开空调跑高速都不肉，就是暂时没拉过满员，不过日常家用完全够用。方向盘指向精准，开起来很顺手，车内空间也宽敞，一家五口坐着不挤。综合来看，这个价位能买到这样的配置和体验，挺划算的。

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新款福田风景G7全系都标配了大灯高度调节功能。商运版车型根据不同的配置版本会提供车内中控锁、遥控钥匙、前电动车窗、电动后视镜这些配置，座椅布局方面有6座和10座可选。