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吉利家第一款三厢轿车，说实话做工一般般，但空间表现不错，动力嘛凑合能用：1、现在早停产了，保值率基本没指望，毕竟这车便宜，品牌也不算特别响亮。但绝对是一款适合普通老百姓开的车；2、买二手的话挑车况好的准没错，建议选1.3L四缸发动机的，结构稳、毛病少，比三缸版本靠谱。要是能淘到带8A发动机的优利欧版本更好，只要发动机和底盘没问题，好好保养的话再开个五六年不成问题；3、8A发动机动力足还省油，开过就懂了，吉利自产的479发动机也不差，但在稳定性这块跟8A祖宗级的发动机还是有差距的。

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说白了，车开久了，小问题就慢慢冒头了，这算是吉利车的“通病”。比如车子密封性一般，还有配件价格让人“眼前一亮”。举个栗子，夏利的保险杠换个带装才90块，吉利优利欧的同类型配件得要160块，这70块的差距贵得让人直摇头。

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一辆国产车开十年的话，要是平时保养不仔细，那该锈的地方肯定锈得不行，该坏的零件也全趴窝了，发动机可能还得大修，再搞个全车喷漆，加上时不时冒出的小毛病，每年修车保养花的钱，加起来真的算不过账来。不过呢，如果你刚考完驾照，拿它当练手车用用还是可以的。开个一两年，等自己技术熟了，对开车注意事项和车子的小毛病也摸清门道了，这时候卖掉换新车也挺合适。